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商品の説明
id65 12k 150mm
マツダプレマシーRS-R(アールエスアール) RS-R DOWNサスペンションです。 品番:M850W車高調かダウンサスか迷って購入して保管していましたが、車高調に購入したため出品致します。中古の為、さびがありますがまだまだ使用出来ます。プレマシーのCR系やCW系、ラフェスタCW に装着可能です。◆参考情報【適合車種】ラフェスタ/CWEFWN/ハイウェスター【基準ダウン量】フロント:25mm~20mm リア:20mm~15mm【バネレート】フロント:3.04kg/mm リア:3.92kg/mm【適合車種】プレマシー/CWEFW【基準ダウン量】フロント:30mm~25mm リア:25mm~20mm【バネレート】フロント:3.04kg/mm リア:3.92kg/mm#マツダ#プレマシー#ダウンサス#ラフェスタ#日産
カテゴリー:
自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:
やや傷や汚れあり
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
佐川急便/日本郵便
発送元の地域:
山口県
発送までの日数:
4~7日で発送
【史上最も激安】 hydeさん専用 マツダプレマシーCR系CW系 ダウンサス サスペンション
375
16分钟前
【史上最も激安】 hydeさん専用 マツダプレマシーCR系CW系 ダウンサス サスペンション
¥
6,600
¥
5,610
(税込) 送料込み
5584
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サスペンション
hydeさん専用 マツダプレマシーCR系CW系 ダウンサス
商品の状態
目立った傷や汚れなし
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らくらくメルカリ便 匿名配送
発送元の地域
東京都
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出品者
ecd249137
3812
本人確認済
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コメント (2799)
ecd249137
【史上最も激安】 hydeさん専用 マツダプレマシーCR系CW系 ダウンサス サスペンション
id65 12k 150mm
- by
トロピカーナ20
,
1969-12-28
4
/
5
stars
私はH社ディーラー12年目の整備士です。 自宅でガレージジャッキ(1.5t)を使用し取り付けを行いました。 サスキットでリフトアップすると、色んな所を交換する必要があり金額もかかる上に、デメリットも増えることから、モンスタースポーツ20mmアップのバネに前後ラテラルロッド装備の車両に25mmボディリフトを組みました。 ブレーキホースを交換してなかったので、ブレーキホース付きを購入しました。 もちろん、3インチや4インチに比べると高さはありませんが、山や河川に乗り入れる事もなく、街乗りオンリーなので充分トータルバランスのとれた車両になったと思います。 JB23、10型、MT。タイヤは195R16。 所要時間3時間。 ヘッドライト下のボルトを入れるのに30分以上時間を使いました。
最終値下げ!TEIN フレックスZ フルタップ車高調
- by
たまち9142
,
1969-11-27
5
/
5
stars
商品届きました。この度はありがとうございます。また何かあればよろしくお願いします。
N-BOX CUSTOM ダウンサス RS☆R Ti2000
- by
ちんじゅう21
,
1969-12-26
3
/
5
stars
初めてリフトアップ しました。装着後の乗り心地は純正とほぼ変わらず、特に問題ありません。車が青色なのでコイルの黄色がアクセントになってカッコイイです。ちょい上げでしたら良い商品かと思います。
トヨタ ハリアー60(AVU65)
- by
yui5730
,
1969-11-13
5
/
5
stars
MK42S・XSターボにスーパーダウンサスラバーと同時に取り付けましたが、思っていたほど車高が落ちなくてちょっとガッカリ。仕様では40〜45mm落ちる事になってましたが、実質30mmちょっとでしょうか。テイン車高調だったのでフロントを合わせて対応しましたが、ちょっと残念でした。 乗り心地は良かったです。 FR同時購入をお薦めします。
RS-R Ti2000 B21A デイズルークス ダウンサス
- by
1977aaa
,
1969-12-24
4
/
5
stars
乗り心地がソフトになりました(一般道のみ)。 取り付けショップは取り付けしやすかったとのことです。 オフロード等のレビューは後日。
326power マジバネ
- by
ともっち号
,
1969-10-30
5
/
5
stars
チョイあげ仕様のエブリイに取り付けました。 ダンパーの可動範囲が伸びて乗り心地がかなりマシになりました。 取り付けは それほど難しくありません。
LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 6度
- by
モンモン12188831
,
1969-12-22
4
/
5
stars
質問への回答、注文から配送までスタッフの方の対応が素晴らしかったです。 商品も満足出来るものでした。 機会があれば次回も必ず利用させて頂きます!
アルファード・ヴェルファイア20系 ショック&アブソーバー
- by
k0hal0k
,
1969-10-16
5
/
5
stars
思った以上に硬さも良く、大満足です。キャンバーも丁度良い感じで取り付けられました。
RP3 ステップワゴン 純正 ショック一式
- by
rena.n30
,
1969-12-20
4
/
5
stars
取り付けはまだですけど黄色がすごくいい!スプリングのみで終わらせるつもりでしたが、キャスターブッシュ、ショック、ロッドと一式揃えてリフトアップすると決めました!
ジャンク扱い Greddy PSコンパクト サスペンション
- by
akimaru358
,
1969-10-02
5
/
5
stars
商品自体は良くて良い商品だと思います、取り付けはまだですけど楽しみです(^-^)v
キョロ@3
- by
となりのせんべい
,
1969-12-18
4
/
5
stars
ノーマルより、少し硬い程度で、乗り心地は、すこぶるいいですね‼️最高です❗ 30mmとはいわず、50mm程度、落ちていますね。素晴らしいです。タナベ良いですね。ノーマルは、私には、軟らかすぎでしたから。カーブとか、風のふらつきが、押さえられて、OKです。⁉️
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